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民生物流武汉分公司举行码头及库场作业驾驶员操作技能比赛
2017-01-16 浏览次数:

    为了更好落实公司对安全生产管理的要求,进一步增强码头作业驾驶员安全规范意识,自觉遵守商品车码头驾驶操作和库房行驶管理制度,激发驾驶员提高驾驶技能并形成良好的操作习惯,从而提升公司形象并做到精细化管理,12月23日下午2点,民生物流武汉分公司在长安民生武汉分公司、长盛港通、福特中转库的支持和指导下,在汉南库场举行了码头及库场作业驾驶员操作技能比赛。
    本次比赛分两部分进行,一是理论知识考试,占30分。二是实际操作考核,占70分。倒车队的50名驾驶员先进行了理论知识考试,得分高的前15名驾驶员再进入第二轮的技能实操比赛,其余35名驾驶员观赛。
    此次理论知识考试要求驾驶员熟知商品车驾驶规范和驾驶员个人行为规范等。技能实操部分又包含了“火眼金睛”、直角转弯、绕桩、限宽门、倒车入库、上道及下车等。
    其中“火眼金睛”要求开车前先验“质损”。考核员在商品车车身上事先随机设置了与车体颜色一致的小标记做为“质损点”,要求驾驶员在2分钟内对车辆进行一周检查并报告检查到的外观问题。这个考核项目的目的在于考验驾驶员查验质损的能力。
    直角转弯项目要求驾驶员上车之后需先打开商品车大灯,检查商品车有无异常(包括内饰、行车电脑)。当商品车出库位之后,会有两个连续的直角弯道, 这里需要驾驶员连续通过且不能碰桩,模拟驾驶员在轮船上卸车的场景,考验驾驶员的驾驶能力。
    绕桩项目要求驾驶员驾驶商品车通过桩桶,能够流畅连续通过且不能碰到障碍物。此项考核仍是模拟轮船上的立柱场景,考验驾驶员的驾驶能力。
    限宽门项目要求驾驶员需要驾驶商品车安全通过宽度2米的限宽门,目的在于考验驾驶员通过狭窄区域的能力。
    倒车入库项目要求驾驶员需要将商品车在不碰到障碍物的前提下,按照停车规范停入库位。该项目在于考验驾驶员倒车入库的能力。
    上道及下车项目要求驾驶员需要将商品车停进直道库位,在不碰到障碍物的前提下,按照停车规范停入库位并对车辆进行各项检查操作。该项目在于考验驾驶员技能和责任心。
    最后,在实操结束后,公司特邀请到福特中转库的负责人周玉恩老师对本次比赛进行点评,裁判组根据实操成绩评出了一、二、三等奖并发放对应奖品。民生物流武汉分公司负责人巫传彬总结了此次比赛并明确明年的比赛与平时操作成绩挂勾,同时要求每位驾驶员发扬本次比赛的精神,把它融入到本岗位的具体工作中,不论在码头或库房,严格按操作流程和管理制度,安全完成各项生产任务。                 
(物流武汉分公司 白焕峤)

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