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民模轮制定近期安全措施
2020-05-15 浏览次数:

  4月11日下午民模轮利用在万州锚泊等码头作业时间,船长刘书成组织船员召开了船舶安全会议,组织大家学习了公司安全课发的安全通电,学习了安全体系部分管理文件,就民模近期安全形势以及存在的问题做了认真总结和分析,并制定安全航行措施。

  一是继续做好新冠肺炎的防控工作。根据长江沿线海事、码头和公司对新冠肺炎疫情的防控要求,继续做好疫情防控工作;部门长、驻船代表要协助船长做好防控工作;继续坚持做好在船船员的体温监测登记工作,定期对船舶进行消毒,作业时必须佩戴好口罩等防护用品。所有人员上下船必须按规定报备,坚决禁止船员私自上下船。上岸买菜和码头作业尽可能不直接接触相关人员。

  二是积极推动公司复工复产后的安全生产工作。现三峡库区水位正逐步消落,各班人员要及时收集水位变化情况,密切注意回水变动段的航道变化,船舶航行至回水变动区时,要掌握礁石、碛坝高度和水势流态变化情况,走归深漕,防触礁、搁浅。要及时收集回水变动段的水位、航道变化,驾引人员接班前要复习航道,对即将航经的航段做到心中有数。认真开好班前会,详细布置安全操作和会让措施,严格按照分道航法引航,不抢航抢漕。认真执行长江各段交通管制规定,按规定及时报告交管中心并按时核对船位。

  三是认真落实、执行长江海事局二季度分级水域的相关规定,并根据规定制定安全保障措施,确保规定严格执行。强对流天气时有发生,强降雨时常伴有强风,各班要及时收集天气信息,关注天气变化,认真执行船舶扎风扎雾规定,严禁冒雾航行。降雨时要及时抽排货舱积水,防止货物湿损。进入“谷雨”季节后,下游水位虽有一定回升,但一定要防止麻痹思想抬头,通过弯曲、狭窄航段及船舶密集区时,要加强了望和联系,做到“勤了望,观动向,早松车,主动让”,“宁停十分,不抢一秒”,的安全方针,不得在弯曲、狭窄航道追越时会让船舶,主动避让客船、客渡船和危险品船,防止与“四客一危”发生碰撞。

  四是做好防污染工作。船舶要按《2020年长江海事局捍卫美丽长江“一零五全三提升”攻坚行动实施方案》的要求认真开展防污染工作,提高船舶防污意识,落实防污措施,加大防污技能培训,不断提升防污能力,把防污染工作做细做实,不流于形式,确保不发生污染事故。要按期清理污水井里面的杂物及垃圾,保持污水井畅通。严格按“生活污水处理装置管理要求”的相关操作办,认真做好生活污水的处理工作;加装燃油时,做好污染防范措施,垃圾要分类收集、储存,按规定交付,做好相关记录。

  五是做好配积载工作,船长大副要认真审核预配积载图,发现问题及时纠正,及时寻求岸基支持,保证船舶稳性。严格按规定进行箱/货的系固和绑扎并加强巡回检查,船舶航行时不可贪旺走扣,避免用大舵、急舵转向,尽量避开不正常水流。

  六是抓好人身安全方面的教育和知识培训。作业时各班大副要督促作业人员穿戴好防护用品,登高作业时必须两人以上同时在场,禁止个人单独进行。随着温度逐渐升高,船舶要注意防火防盗工作,各班要认真开展消防安全检查,保持灭火系统、器材处于有效可用状态,严禁卧床吸烟,防止火灾事故发生。

  七是轮机部要加强对主、辅机、舵机等关键性设备和系统设备的维护保养,确保主、辅机及各设备处于良好运行状态。继续抓好船舶的节能降耗工作,做到例行节约。(李 奎 讯)

 

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