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公司船舶待令期间防疫、节能两不误
2020-03-20 浏览次数:
    2月17日,民模轮抵达重庆,分别在果园港和寸滩集装箱码头卸箱后,根据公司调度安排,前往蛮子碛水域抛锚待令。此时民本轮已在锚地待令防疫数日,每日单船发电既不利于环保也不利于控制燃油成本,如何将防疫工作与节能降耗工作有机结合在一起,民模轮与民本轮开启了互助模式。
    接公司调度,民模轮船长邵玉忠与民本轮船长谢丹经电话商量决定将两船抛锚并靠,采取轮流发电、错峰用电等形式,共同开展好节能降耗工作。
    两轮并靠后,由于防控待令时间不确定,为保障轮流发电后船舶的正常生活用电及节能降耗,船员们在天气允许的情况下,白天关闭热水器、开水器、空调等大功率设备,净水器和蒸饭器交替运行,每个房间内大家都自觉做到人走灯灭……单船每天可节约200公斤燃油,为公司节油节能贡献自己的力量。
    同时为抓好疫情防控工作,民模轮与民本轮在抛锚并靠后各自组织召开工作会议,严禁船员之间相互走动,如需工作联系只能通过船舶高频电话、对讲机、手机、微信等联络方式远程沟通联络;要求船舶要定期消毒,保持房间通风;轮驾两部值班人员必须坚守岗位,不得擅自离岗,确保船舶安全;工作交接必须戴好口罩;就餐时实行分餐制管理;无特殊情况不得离船等,确保每名船员的生命安全和身体健康。
    经过这一次守望相助,共同节能降耗,民模轮与民本轮既为公司节约了燃油,降低了成本,同时也为公司疫情防控工作作出了贡献。(李 奎 熊守军)
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