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民楷轮参加2019年长江干线水上联合搜救演习纪实
2019-12-03 浏览次数:
    2019年长江干线水上联合搜救演习11月15日在重庆市涪陵区黄旗码头水域举行,我司326TEU集装箱船民楷轮作为模拟事故船全程参加演习活动。
    11月1日,民楷轮召开全船动员大会,研究部署此次联合搜救演习的各项工作。会议要求,民楷轮全体船员要高度重视联合搜救演习,规范船舶纪律管理,积极投入到联合搜救演习演练中,树立公司的良好形象。
    会议结束后,轮驾两部将各项任务作了分工。驾驶部及时将废旧物品进行清除,并对驾驶室顶棚、机舱顶棚、机舱尾平台进行全面除锈、打红丹上面漆。此外,还将船舶栏杆打上亮白的油漆。轮机部立即对主辅机进行检修,为设备更换上新的喷油嘴。经过三天时间的努力,民楷轮以崭新的面貌鸣笛起锚,驶往涪陵演练水域进行训练。
    这是民楷轮第一次参加国家级水上联合搜救演习,船员们充分发扬民生精神,为本次演习做了充分的准备。大家献计献策,制定了一套科学、高效、实用的演练方案,以参演方案和实际相结合,有针对性进行推演,从中找出点位和掉头时间,以及参演发令时间的用车参数,真正达到联合搜救实战演习的效果。
    在正式演习前的演练过程中,船员们严格遵守联合指挥部、海事人员的指挥,服从现场安排,并对演习中的各环节、各工种进行了明确分工。金在甫船长负责船舶用车,刘永仁大副执舵,李小红大副作记录,轮机长负责机舱主辅机的正常运行,驻船代表负责接待登船的工作人员,同时,抓好宣传和思想引导,监督各组的任务执行力度,以及协调做好后勤工作。二副赵超带领水手长、机工、舵工携带堵漏器材,捆绑工具到达碰撞和集装箱落水的指定位置,进行船体测舱及查看集装箱和船舶的受损情况。自11月4日开始模拟演练以来,民楷轮每天根据演习方案,按规定时间进行模拟演练。根据演习要求,民楷轮要准确无误地计算演习指定位置掉头时间和点位时间,找点位、计算船舶航行参数,特别是从发出演习号令开始,要求船舶高速、准时、准位置、较近距离模拟碰撞,误差控制在20秒以内,既要确保船舶安全,也要保证演习效果,大家的神经高度紧张,一点也不敢疏忽。紧张有序地进行训练让演习接近实战化,做到安全有效,准确无误。
    14天的模拟演练,船员们熟练掌握了联合搜救演习的各项数据和流程,在正式演习中,以高超、专业的业务水准圆满完成了演习任务。(杨方海)
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