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商品车滚装船翻坝运输取得成功
2019-11-01 浏览次数:
    随着长江航运的快速发展,依据《三峡——葛洲坝枢纽通航调度规程》相关要求,预计三峡船闸拥堵已成常态,10月1日,国家收紧对商品车滚装船优惠政策,公司在三峡两坝上下滚装船舶积压状况日趋突出,为了缩短商品车运输周期,满足客户需要,原定将在2020年修闸期间实施的滚装翻坝、无缝衔接工作提前进行。轮船公司、物流公司相关领导和同志们群策群力,积极探讨船舶过闸效率低对业务经营造成影响的对策,并安排相关人员立即实施,在两闸段开辟了一条滚装运输新通道。
    为了避免船舶等闸时间过长,10月15日,轮船公司副总经理、物流公司总经理陈文波组织相关部门负责人召开会议。会议决定:公司500车和800车可过升船机船型的商品车滚装船发挥优势,专门运行通过三峡升船机,开行重庆至宜昌白洋港往返航线;900车船型商品车滚装船开通白洋港至武汉至芜湖往返航线;1300车船型商品车滚装船根据三峡船闸调度计划通过五级船闸,提高商品车运输效率。自此,公司商品车运输跟据需求,上下水滚装船在白洋港实行“水—水”“水—公—水”的对接翻坝模式正式开始运行。
    10月16日,物流公司总经理助理曾文煜带领翻坝运输业务团队一行,连夜赶赴宜昌白洋港、姊归港,现场协调翻坝作业工作。
    此次翻坝运输工作中,船岸职工齐心协力,港口、车队积极支持配合,连夜进行转运和装卸作业。10月16日,900车位商品车滚装船民联号轮上水抵达宜昌白洋港后,将装载的209辆商品车卸载至码头堆场,由民生与宜昌交运合资成立的宜昌三峡多式联运有限公司安排板车将其转运至宜昌秭归港,民联号不必等闸过闸继续上驶;同时期,800车位商品车滚装船民贵轮下水装载757辆商品车,利用三峡升船机快速通过,抵达白洋港,将所载车辆对接至已卸空的民联号轮,民联号执行下水运输。10月17日,民华载783辆车上水抵达白洋港,民华轮上736辆商品车由已卸空的民贵轮装载过升船机回渝,剩下的通过板车运输至秭归,与之前的209辆一并交由在秭归港等装的民强号轮装载回渝。四船两地,无缝衔接,配合密切,在预定时间内,对接商品车1493辆,转运翻坝256辆,节约了3天/船的运输时间,圆满完成了翻坝任务。
    公司采取翻坝运输模式,大力节省了船舶过闸时间,缩短了运行周期,提高了工作效率,赢得了客户好评。此次商品车滚装船翻坝运输为后期翻坝模式积累了工作经验,为以后商品车常态化翻坝运输夯实了基础。(敖再凡)
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