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三峡-葛洲坝两闸通航船舶吃水4.5米实船测试圆满成功
2018-05-02 浏览次数:
        长江三峡通航管理局为进一步挖掘两坝船闸通过能力,探索将三峡及葛洲坝枢纽河段船舶同步过闸吃水控制为4.5米的可行性的实船测试工作,于4月10日至4月13日进行实船测试。130米长的船型载货6300吨,吃水4.5米的圣通31、圣通56、河牛57、河牛67参加了实船测试。南京水利研究科学院、武汉理工大学、长航集团等单位的专家参与测试工作,宜昌民生陈利受邀参与本次测试驾引技术安全指导工作,在长江三峡通航管理局试航指挥部统一指挥协调和通航安全处、三峡指挥中心、三峡海事局、宜昌海事局、参试船舶等单位的密切配合下圆满的完成了实船测试工作,在海巡艇的维护下进行4天的测试,对船舶航行、调头、锚泊、系缆强度大小要求、靠船墩系缆柱强度、导航墙系缆柱强度和进出闸的过程中获取了宝贵的资料数据,这标志着今后船闸通航吃水控制有望由现在的4.3米提高至4.5米,为长江航运的发展又立新功。(宜昌民生 郑可珂)
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